|
Superside
2011-07-19
The Sidecar world championship round at Sachsenring was a good weekend
apart from one thing, the race.
We found even better setup and in qualifying we set the 5th fastest
time, this was very satsifying since we havent
raced at this level during -09 and -2010.
The start did not go very well with 10th place in to the first turn,
but Johan and Aki worked hard and soon
they had worked their way up to 7th place with 6th and 5th just infront
and with speed to pass.
But then the gear change electronics gave up and that was it, extremely
frustrating but we had done our best.
The next races will be the ONK rounds at Assen and SPA.
|
2011
2011-07-03
For 2011 we once again choose to race at selected rounds of different
championships, the passanger spot is shared
between Aki Aalto who we are happy to welcome back into the team again,
and Peter Wall.
Soo far we have raced at ONK at Assen and IDM at Sachsenring, next up
is the world championship round at Sachsenring.
The Assen race went good and we qualified on pole, but on the first lap
the chain gave up, DNF.
The Sachsenring race was better with sixth position and new personal best,
we also found some
things to improve on before the next round there. |
|
Wins at
Mantorp
2010-06-08
For 2010 we again choose to race in Sweden or at tracks we like the
most, first out was Mantorp park in Sweden on June 6th.
As there is no swedish sidecar championship the swedish races are held
at other event, this time at the swedish sport scar series.
Johan now has a new passenger, Aki Alto was quite badly injured at a
crash in the finnish championship
last year ands has decided to stop racing, we now have highly merited
(the latest Swede to win a roadracing GP)
passenger
Peter Wall in the team, it is working out perfectly.
The result was a double win and the aerodynamic changes we made to the
sidecar during the winter seems to work out as planned.
The next race is not booked yet but we aim to do at least two more races
and one of those somewhere in Europe.
|
|
2009
2010-06-08
Here is a round up of what the team did in 2009.
After the Superside world championship campaign in 2008 we decided to
take a step back
and only race at selected event, at tracks that we really like and tracks
nearby.
First we raced at ring Knutstorp in south Sweden, winning and setting
a new sidecar lap record.
The second race was in the German IDM championship at the Nurburgring,
Johan and Aki took the start and
was in the lead for a few laps but on the last lap while fighting for
a podium place they had a crash.
But as the race was redflaged the results count from the lap before
and our result was fourth,
a
video of the race can be seen here.
The third
and last race of 2009 was at the Norwegian Mo I Rana track, undoubtedly
the best track in scandinavia.
For this race we had another passenger, Peter Wall, he did a very good
job and a win and sidecar lap record was the result.
|
IDM
Nurburgring
2009-06-06
31 Maj körde Johan och Aki en deltävling i tyska mästerskapet
på klassiska Nurburgring.
Mästerskapsreglerna kräver nu standardmotorer vilket passar
oss bra.
Vi siktatde på att ha kul och se hur långt det kunde räcka,
kvalet gick bra med tredje startposition.
På racet tog vi starten och höll ledningen några varv,
med tanke på de få varv som körts i år så
anpassade Johan sen tempot för att orka loppet ut tappade vi till
fjärde plats.
På sista varvet kontrade Johan och Aki och hade en pallplats inom
räckhåll,
men det blev lite för trångt i omkörningen och följden
blev en sladd som slungade av Aki.
Loppet rödflaggades och Aki fick tillsyn på sjukhus för
en hjärnskakning.
Resultat blev en fjärdeplats, men körningen blev bättre
och bättre och personbästa sänktes
från 2007 års tid 1.35,4 till 1,34,0
Video
från loppen finns här |
|
Knutstorp
2009-06-01
Som uppvärming inför årets kommande äventyr så
körde Johan och nya burkslaven
Aki Aalto förra helgen två lopp på ring Knutstorp.
Tävlingen gick MCHK ragi (classic racing har släppt in moderna
sidecars) och det fanns
ärligt talat inte mycket motstånd och två vinster blev
resultatet.
Aki och
Johan funkade mycket bra ihop och fortsättning följer i IDM.
|
|
BRNO
2008-10-06
Efter VM finalen körde vi två race på BRNO i Tjeckien.
I första racet kom vi två efter årets tyska mästare,
Harald Hainbucher och Peter Adelsberger.
och i andra racet vann vi med 12 sekunder över samma medtävlare.
Detta känns bra eftersom vi körde med standardmotor och Hainbucher
har
låt säga, en mycket snabb motor.
|
|
Le Mans
2008-09-23
På årets sista deltävling på Le Mans hade vi
tyvärr återigen motorproblem och
fick köra kval och tävling med en nästa otrimmad motor.
Vi kvalade in som tolva och fick en bra start, under sista varvet hade
vi slagläge
på tionde plats, men då extremt hårdkörande ledarna
gjorde upp om vm titeln och
kom ikapp oss för varvning så va det bara att hålla
igen och lämna plats.
Vi blev elva i mål och totalt sett kom vi tolva i VM.
Bilder finns här.
|
|
Steve Norbury
2008-09-08
Fellow
competitor and friend Steve Norbury passed away after a crash
in the IDM series at Hockenheimring.
We offer our deepest condolences to his family and close friends.

|
|
VM Kroatien
2008-08-17
Helgens VM deltävling på Rijeka banan i Kroatien består
av två race,
ett matchrace på lördagen och ett goldrace på söndag.
Johan och Mika kom på femtonde plats igår efter en brännd
koppling i starten,
men på dagens warmup har dom fått ordning på det kört
bra tider igen.
Goldrace resultat följer..
Goldrace:
Söndagens race gick hyffsat bra med en tiondeplacering, detta innebär
trettondeplats totalt i VM.
|
|
IDM Oschersleben
2008-08-10
Som förberedelse inför nästa vm deltävling så
gör vi denna helgen ett inhopp
i tyska mästerskapet på Oschersleben.
Träningen har ägnats åt att prova olika fjädrings
inställningar, och vi har åttonde plats
inför dagens race.
Uppdaterat:
Racet gick
i regn och Johan och Mika låg i slagläge för en pallplats,
men en varvning trasslade till det lite på näst sista varvet
och dom
fick nöja sig med en fjärde plats.
Totalt sett är helgens IDM race hyffsat lyckad, flera fjädrings
och
motorproblem tycks vara åtgärdade, nu väntar VM i Kroatien
nästa helg.

Image courtesy
of www.speedweek.de
|
|
Sachsenring
2008-07-13
Lördag kväll och vi har kört både kvalen nu.
På kval ett igår körde vi slut på bakdäcket
tämligen omgående och klarade samma varvtid som förra
gången här.
Under dagens pass sänkte vi oss två sekunder vilket räckte
till tionde tid.
Tyvärr körde vi ras på trimmotorn igen och hopps nu
på regn inför racet, som vi kommer få köra
med en otrimmad motor.
Vädret har så här långt varit bra och de ca200000
i publiken håller stämningen på topp.
Mer följer imorgon, bilder
finns här.
Tävlingen:
På söndagens race låg vi länge på tionde
plats men tappade till sist ner till tolfte,
nya vmpoäng och nu laddar vi inför Krotien tävlingen.
|
|
Assen
2008-06-27
Fredag eftermiddag och sista kvalet är nu kört, denna gången
blev det 11 startplats.
Under torsdagens friträning och kval sjönk varvtiderna under
personbästa från
pallplaceringen här förra året.
Vi har samtidigt jagat ett motorproblem vilket ännu inte riktigt
är löst, så morgondagens
tävling får köras med en otrimmad motor.
Uppdaterat på lördagen, tävlingen.
Solo klasserna i MotoGP hade en del regnstörning men när det
va våren tur så va banan
helt torr men en del hotande moln drog in, regnet höll sig dock
borta.
Vi fick bra start och behöll startpositionen under större
delen av racet.
Under de sista varven körde vi ikapp och om en konkurrent och tog
målflagg
på 10 plats, det är vi hyfsat nöjda med, med tanke på
den otrimmade motorn.
Nästa tävling går om två veckor, tillbaka på
Sachenring, även den gången ihop med MotoGP.
Bilder
finns på den här länken.
|
|
Sachsenring
2008-06-21
Nu är vi på tyska Sachsenring för VM deltävling
två och tre, ett sprintrace idag lördag
och ett längre på söndag.
Efter elektronikstrul och motorbyte kvalade vi in på en 11 plats
och nu på morgonens
warmup funkade allt bra.
RACE1
Lördagens 11varvs race startade torrt men redan på andra
varvet började det regna lätt,
efter 7 varv avbröts loppet och då låg vi på
12plats.
Efter byte till regndäck startades racet om för kvarvarande
varv.
I det racet lossnade något från en annan hoj och träffade
Mika på foten som med smärtor
kämpade de tre sista varv, i mål på 10 plats vilket
också blev det sammanslagna resultatet.
Alltså topp 10 och VM poäng, äntligen.
Race 2,
Återigen startade vi från 11 plats och fick en bra start.
De första varven låg vi på 10 plats, tappade till 12
men körde sen upp till 11.
Med klar känning på 10 plats så fick vi bryta med en
brusten bränsleledning.
Nu rullar
vi mot Assen där vi kör ihop med MotoGP nästa helg.
Vi uppdaterar
den här texten efterhand under helgen, bilder
finns på den här länken.
|
|
Donington
2008-05-28
25 Maj gick första deltävlingen i Sidecar VM på engelska
DoningtonPark.
Som väntat bjöds det omväxlande väder med torrt
på träningarna och regn på racet.
Allt flöt på som det skulle under helgen och vi kvalade på
13 plats.
Under racet låg vi först runt 9 plats men i de extremt hala
väglaget tog vi inga chanser
och låg mot slutet på en 11plats, då brast ett fäste
i bakhjulsupphängningen och vi fick bryta.
Bilder från tävlingen
hittar ni på den här länken..
|
|
Träningsläger
2008-04-14
Nyligen va vi i södra Frankrike för en veckas träning
på Val de vienne banan.
Tester av chassi uppdateringar, ny aerodynamik och nya motormodifikationer
gick bra.
Även tempot va till full belåtenhet och testet kan sammafattas
som en klar framgång och bra start på året.
|
|
TV Gala
2007-12-18
I söndags befann vi oss på Cirkus i Stockholm för att
i Aftonbladet och TV3s regi ta emot Johans pris i Senska Hjältar.
En jyru bestående av bla Tomas Fogdö, Lottie Knutsson, Björn
Ulvaeus, Maud Olofsson och Krister Fuglesang har valt
ut åtta stycken olika "hjältar" ifrån en
mängd nominerade, Johan fick utmärkelsen Årets kämpe
och fick
ta emot en
statyett av Kenny Bräck samt ett överaskningspris an Anders
Fridén, sångare i In Flames, i form av en signerad gitarr.
Läs mer här: http://www.aftonbladet.se/svenskahjaltar/article1453965.ab
|
|
ERF Final
2007-10-13
2007 år nordiska långloppserie avslutades i lördags
på frusna Anderstorpbanan.
På morgonen hade vi nästan frost på banan och det beslutades
att kvalet ströks
till förmån för fri körning i våra privata
bilar, för att "tina upp" banan lite.
Startordningen blev efter seriatabellen vilket innebar att vi startade
trea.
Micke tog starten och lämnade över till mig på fjärde
plats, när jag lämnade över
till Kim låg vi trea vilket han som vanligt bättrade på.
Micke tog över andra platsen men kom in med fyra och en halv körda
timmar,
bromsarna hade hängs sig pga ett belägg som hade slått
sig.
Byte av bromsbelägg kostade oss tid och Micke rullade ut på
fjortonde plats.
Vi gick igenom taktiken och insåg att vi tyvärr hade mycket
liten chans att
förbättra våran totalplacering.
Jag körde sista passet och tog hojen i mål på en nionde
plats.
Vi kom total trea i 2007 års serie. Bilder finns under Media.
Stort tack till alla i teamet och mina få men trogna sponsorer.
/Petter
|
|
IDM Sidecar
Final 2007-09-20
15 - 16 september gick årets sista deltävling i tyska roadracingmästerskapet
på Hockeheimbanan.
Allt startade
bra på träningen och fortsatte ännu bättre på
första kvalet, vi hittade riktigt bra
chassieinställningar och på sista kvalet sänkte Johan
och Mika sin varvtid med över två sekunder.
Då fick motorn tyvärr ett oljetrycksfall och Johan avbröt
dirket.
Vi öppnade motorn och konstaterade en skadad vevaxel, en ny sådan
fanns inte att uppbringa
och vi fick tyvärr välja att bryta.
Vi avnjöt söndagens tävlingar ifrån ett mercedes
vip-rum som någon glömt låsa
och på hemvägen började planera smidas för 2008..
|
ERF
Knutstorp 2007-09-09
Helgen deltävling på skånska ring Knutstorp slutade på
mindre rolig andraplats.
Jag körde startpasset i regn som övergick till upptorkande efter
en timma och
resterande 40 minuter kördes på regndäck i torrspår.
Efter mig körde Micka och sedan Kim, när 30minuter återstog
lämnade Kim över till
Micke som körde mkt hårt men tyvärr räckte det inte
mot en jagande konkurrent,
som slog ossmed 0,4 sekunder i sista svängarna. |
IDM
Sidecar Most2007-09-05
Helgen deltävling i tyskamästerskapet gick på Tjeckiska
Most banan,
Johan och Mika kvalade in på en sjätte tid och tog en sjunde
plats i tävlingen. |
Ny
sponsor 2007-08-29
Vi har den stora glädjen att presentera teamets senaste sponsor Maquet.
http://www.maquet.se/ |
Sidecar
Oschersleben 2007-08-12
Enligt tradition körde Johan och Mika i helgen en deltävling
i europacupen på i Oschersleben.
Deltävlingen bestod av ett sprintrace och lite längre race.
Dom kvalade på första plats och vann sprintracet, race två
gick på en halvblöt bana
och när en förare körde av framför dom i starten och
dom fick köra av banan för att undvika kollision.
Sedan körde dom upp sig genom fältet men det räckte bara
till en andra plats. |
IDM
Schleiz
2007-08-05
Vid senate deltävling i tyskamästerskapet kom
Johan och Mika på en åttonde plats.
De hade ett litet problem under hela helgen och tyvärr dök det
upp på utvarvet
innan racet, detta tvingade dom att åka in i depå precis innan
starten och fick sedermera
även starta därifrån. |
ERF
Karlskoga
2007-07-22
På helgens ERF deltävlig lyckades jag vurpa
och förhindrade tyvärr därmed våra chanser att komma
på pallen.
Min suveräna teamkollega Kim Jensen körde dock upp oss och vi
försvarade tredjeplatsen i serien. |
|
IDM Nürburgring
2007-06-25
Senate deltävlingen i tyska mästerskapet gick
under midsommarhelgen.
Johan och Mika kvalade på fjärdeplats och efter en halvbra
start låg dom
på sjätte plats upp till tionde varvet, då de bröt
med ett gasreglage som
hängde sig på fullt, halvt eller lite gaspådrag.
Bilder
finns här..
|
|
ERF Falkenberg
2007-06-09
Deltävling två i nordiska långslopps
serien gick igår på Falkenbergs motorbana.
Efter att på fredagen stlällt in hojen till i det närmaste
perfektion så såg vi fram emot racet.
Vi kvalade tvåa efter ex långslopps världsmästaren
Jimmy Lindström och inledningsvis
låg vi på en stadig andraplats.
Då fick Lindströms team lite strul och vi låg i ledning
när ett mindre fel på motorn
tvingade oss att bryta för att inte totalrasa motorn.
Vi körde två varv och i mål på slutet för
att ta de poäng som ges för detta.
Självklart är vi mycket missnöjda med detta men motorn
ska åtgärdas och vi
kommer tillbaka mer motiverade än någonsin.
|
Pp
pallen i Holland
2007-06-03
Vid Tyska mästerskapets tredje deltävling på
Holländska Assen banan körde
Johan och Mika till sig en andra plats idag.
Redan på kvalet såg det bra ut med andra kvaltid och en perfekt
start med ledning
de första 4-5 varven, på tredje plats kom VM ledande Markus
Schlosser/Adolf Hänni.
Detta är ju självklart en skön revanch efter brännskadan
och den missade förra deltävlingen,
nu väntar nästa race på tyska Nürburgring på
midsommarhelgen.
Bilder
finns här.. |
|
DNS pga
skada
2007-05-25
Vid första deltävlingen i IDM sidecar fick
Johan en brännskada på en fot vilken krävde operation.
Pga
detta stog Johan och Mika över deltävlingen på Oschersleben.
Nästa tävling på Assen i Holland är dom dock tillbaka.
|
Trea
i premiären
2007-05-14
I lördags gick årets första race i Nordiska
långlopps serien, NEC.
Det va ett sextimmarslopp på Anderstorpsbanan i småland.
En av våra ordinarie förare, Kim Jensen,körde denna helg
danska mästerskapet och vi
valde att ta in en reserv, den mycket meriterade Karlskogakillen Micke
"crasy mike" Nilsson.
Vi mjukstartade dagen med att kvala in som sexa, kvalpasset ägnade
Nilsson åt att bekanta sig med hojen.
Starten gick fint och vi låg på femteplats i början för
att börja avancera mot mitten av tävlingen.
Sedan fick vi ut en safetycar och genom lite tur och taktik ledde vi loppet..
Då började våra problem, först började tändningesbrytaren
störa ut tändningen över
10.000varv, och på mitt sista pass tog bromsbeläggen slut,
då jag låg i ledning.
Det visade sig att en grov miss hade gjorts vid leveransen av bromsbelägg,
de skulle ha hållt i 30 timmar men va nu slut efter 4.
Dessutom hade vi brist på ny belägg och kunde bara byta hälften.
Teamägare Mikael Hägerström körde sista timman, och
vilken körning sen,
efter bromsbytet låg vi femma igen och med varken drag i motorn
eller bra bromsar
så körde Micke upp oss till tredje och höll det in i mål.
Efter omständigheterna är vi nöjda med resultatet, och
lite extra kul är det för mig
som exakt ett år tidigare vurpade och krossade vänsterfoten
på samma tävling.
|
|
Tysklands
premiär
2007-04-29
I helgen körde Johan och Mika första tävlingen
i tyska IDM mästerskapet,
deltävlingen gick på Lausitz - EuroSpeedway.
Helgen började tyvärr med problem i form av en sprängd
motor och ett avflaggat kvalpass.
På andra kvalet fick dom dock tio varv och kvalade 13 plats.
På söndagens morgonuppvärmning stämde allt fint
och på tävlingen körde dom upp sig till
en sjätteplats.
|
|
4 dagar
i Polen
2007-04-28
Träningslägret i Polen va mycket behövligt
och roligt.
Dag ett skakade jag mest av mig vinterrosten och kollade på banan.
Dag två började spåren sitta och hojen kändesbekant,
fast det i år är en ny
GSXR1000 -05 med ett klart större effektuttag än fjolårs
Yamahan.
Under dag tre ägnade vi oss åt setup av hojen vilket va en
intressant uppgift.
Jag körde 3-5 varv och åkte sen in i depån och berättade
för Kim hur hojen uppförde sig,
Kim och Micke ändrade sen nått med fjädringen och skickade
sen ut mig utan att säga vad dom gjort.
Så fortsatte dagen fram till lunch efter vilken vi testade hojen
med full tank.
Resten av dagen och dag fyra testade vi olika däck finslipade inställningarna.
Resultatet är en hoj och förare som är redo för
årets nordiska endurance serie.
|
Träningsläger
2007-04-14
Petter drar på träningsläger med sina teamkamrater
i Allt i Däck teamet.
16-19 April ska teamets nya GSXR1000 ställas in och förarna
väckas efter vintern.
|
IDM
SIDECAR
2007-04-13
Johan har efter övervägande beslutat att tävla
i tyska mästerskapet (IDM).
Serien har åtta deltävlingar och körs i fyra länder.
Utöver IDM skall Johan och Mika enligt tradition även köra
Eurocup tävlingen
på motopark Oschersleben i Augusti. |
2007
2007-03-10
Årets tävlingsverksamhet börjar nu ta form.
Johans plan är att tävla i tyska IDM serien, VM är dock
inte helt ute ur bilden ännu.
Petter skall köra Nordic Endurance Challange, förberedelser
och sponsorjakt
är det som gäller nu. |
Sidecar
VM
2006-09-10
VM final i Svergie !! I sista stund fick vi klart med supersides
ansvariga
att vi hade en wildcardstart på Gälleråsen. Kvala in
på 11e plats.
Lördagens Sprintrace över 15 varv fick ett snöpligt slut
3 varv från mål
när bult i styrningen inte ville sitta på plats längre,
detta resulterade i
gräsåkning i slutet av rakan. Reparation av styrning och undertray
till
söndagens 32 varvs Goldrace. Långt race och vi la oss i vårt
eget tempo
för att denna mycket intensiva bana skulle hindra oss från
att ta målflaggan
Går i mål som 9a och bärgar våra första VM-poäng.
En go avslutning på 2006. |
Sidecar
KNMV
2006-08-20
Dags för en tävling i Hollänska mästerskapen
på natursköna Spa i Belgien
En bana som som oftast bjuder på omväxlande väder, så
även denna gång.
Vi kvalad in på 5e plats, pole tog Tim Reeves med Jonny Briggs i
holken.
Tävlingen startade på en delvis blöt bana, vi gick ut
på regndäck likt de flesta
i främre delen av fältet. Det var rätt däckval och
vi var väl uppe under de
inledande varven. Mot slutet var banan helt torr och däcken blistrade
sönder,
Vi tappade 2 platser på sista varvet men kom hem på en 8e
plats. |
|
Sidecar
IDM
2006-08-12
Tillbaka på Oshersleben för en deltävling
i Eurocupen. På första
kvalet kom vi 3 varv innan det inte gick att få i några
växlar. Motorbyte
till andra kvalet & väl ute på det så brast kedjan!!
Nu stog vi där utan en
kval tid och visste inte om vi skulle få starta. Efter att en
av de tyska teamen
crashat under kvalet och kastat in handuken gav tävlingsledaren
klartecken
att vi fick starta längst bak. Efter en kalas start så kom
regnet efter 5 varv,
nu var vi uppe på 5e plats, omstart efter ett snabbt däckbyte
i depån. I mål
10a på andra delen. totalt räckte tiden till slutresultatet
8a. Lördag och dags
för race2, återigen start från 26e rutan. Ett aggresivt
första varv och vi var
uppe på 8e när rödflaggan kom ut pga en crash. Ny start
från 26e och genom
fältet upp till 7de plats på 2varv sen drar topplockspackningen
och vi får
parkera. Nu har vi veckan på oss att göra klart inför
SPA nästa helg.
|
Sidecar
2006-07-04
Tyska mästerskapets
deltävling på Nürburgring gick inte som vi ville.
På första kvalet gav motorn upp och unde de få varv som
hann
köras noterades fjortonde tid.
Två timmar att byta motor innan kval två räckte med en
liten försening
och med denna standard motor och beggagnade däch sänkte nu
Johan och Mika sina varvtider och hade nionde startplats.
Sjätte tid på söndagens warmup indikerade lovande möjligheter
inför tävling.
Efter en bra start och kontakt med täten så gav även reservmotorn
upp
på tredje varvet.
Bara att packa och rulla hemåt Sverige igen. |
|
Sidecar
2006-06-11
Vid tyska
mästerskapets tredje deltävling i helgen kom
Johanan och Mika på en nionde plats.
Efter att ha haft en del tekniska problem på båda kvalen
startade dom från fjortonde plats.
Det uppdaterade chassiet visade sig kapabelt för ett högt
tempo
men motormässigt hade de tyska teamet ett litet övertag.
Snabbare motor byggs nu och kommer användas vid nästa tävling.
Bilder
från Tyskland finns här.
|
Sidecar
premiär 2006-05-28
Johan och
Mika inledde säsongen med första deltävlingen
i finska mästerskapen nu i helgen.
Tävlingen gick i regn och dom vann med mycket stor marginal.
Startfältet saknade dock finlands två bästa ekipage som
körde VM samma helg.
Tävlingsplanerna är ännu inte helt spikade,
VM är fortfarande aktuellt men ekonomiskt lutar det mot
utvalda tävlingar plus ett annat mästerskap. |
Racerapport
2006-05-23
Rapporten
från årets första endurance tävling kan tyvärr
kallas för skaderapport.
Efter att vi kvalade in på andra plats efter VM föraren Tobias
Andersson och också
låg två i loppet så va det min tur att köra den
tredje timman i detta sex timmars lopp.
Jag åkte ut på nya däck och va mycket laddad inför
uppgiften, på 17 varvet sladdade
dock backhjulet ut utan förvarning och en så kallad highsider
var ett faktum.
En highsider kastar av föraren på nolltid och man bjuds på
en lång fin flygtur innan man
träffar asfalten, vilket jag gjorde i ca 150km/h.
Som om inte det var nog så kom hojen efter och landade på
min vänster fot.
Resultatet är ett antal frakturer i foten och ett par månaders
återhämtning.
Jag siktar på att hoppa över de två kommande tävlingarna
och sedan köra
3-4 tävlingar i höst.
//Petter Reuterholt |
|
Tävlingsstart
2006-05-11
Lördagen
den 13 Maj går årets första tävling i ERF endurance
serien.
Petter kör i år med samma team som 2005 "Allt i Däck"
med förarkollegorna
Kim Jensen och Mikael Hägerström.
Teamet kom förra året trea i serien och vi siktar i år
på vinst, självklart.
|
|
Ny Sponsor2006-05-10
Äntligen
har det lossnat lite med samarbetspartners.
Gameplayer.se
är en av Sveriges största sajter inom TV- och datorspel.
Med ett utbud som täcker mer eller mindre samtliga områden
inom spelvärlden har Gameplayer något för alla.
Gameplayer erbjuder recensioner, nyheter, allmän branschbevakning,
tävlingar, speldemos, spelfusk, diskussionsforum med mera.
Besök
Gameplayer.se och kolla in deras nyöppnade site med GP TV,
videoreportage om spelvärlden.
|
|
20062006-01-17
Vi jobbar nu mycket med att förbereda inför
sommarens tävlingar.
Som vanligt är det maskinförbättringar och mycket sponsor
samtal nu.
Petter har införskaffat en ny Yamaha R1 och Johans Sidecar genomgår
uppdatering på en rad punkter.
En kalender är i det närmaste klar och presenteras snart.
|
ERF
FINAL2005-10-19
I helgen gick sista deltävlingen i endurance serien
ERF på skånska Ring Knutstorp.
Med den del skador i teamet valde vi att köra med två förare
denna gång, Mikael Hägerström och jag.
Kvalet gick bra och vi startade från pole-position, redan från
början visade det sig att toppstriden stod
mellan oss och serieledande team Skjern-mc med flerfaldige svenska mästaren
Christer Miinin i spetsen.
Tävlingen avlöpte utan några problem för våran
del och vi kom i mål på andra plats.
Vinsten i loppet och i serien gick till Skjern-mc, vi slutade på
tredje plats i serien.
Ett stort tack till Mikael Hägerström, Kim Jensen och Peter
Söderholm för ett mycket roligt år.
Planen för 2006 är att antingen köra mer Endurance eller
att köra superbike SM igen.
Bilder från Finaltävlingen
hittar ni här.
//Petter Reuterholt |
SIDECAR
VM2005-09-20
På Vm deltävlingen på holländska
Assen banan hade vi återigen motorproblem.
Den snabbaste motor fick pensioneras efter ett mindre haveri som vi inte
kunde laga på plats.
Med en otrimmad orginalmotor gick det fortfarande att åka fort och
sänka varvtiderna,
men Johan och Mikas potential var mycket högre än den 26plats
dom fick på kvalet.
Assen är en mycket snabb bana och med 30-40hk mindre än konkurenterna
va det bara
att optimera kurvhastighet och taktik på tävlingen som för
övrigt gick på söndagen tillsammans
men superbike och supersport vm inför fullsatta läktare i strålande
solsken.
Taktiken hjälpte och under racet körde dom upp sig till en 22plats.
Detta va sista tävlingen i år för Johan och Mika.
Nu börjar förberedelserna inför 2006 då vi satsar
fullt ut på VM i Reuterholt Motorsport.
Bilder från Assen hittar
ni här. |
|
SIDECAR EM 2005-08-22
Under de senaste veckorna har vi kört fem deltävlingar
i Sidecar Em.
Resultat från dessa:
Karlskoga: regn och misstänkt oljespill från annan hoj förstörde
sikten för Johan, 5plats.
Oschersleben race1: ingen start pga växellåds haveri.
Oschersleben race2: 5plats.
Schleiz
race1: ingen start pga krökt ventil i toppen.
Schleiz race2: ingen start pga havererad framvagn.
Motgångar är inte ovanligt i motorsport, men ibland finns
det tydligen ingen måtta på det.
Vi laddar nu om inför VM på Holländska Assen.
|
|
ERF Norge2005-07-18
Den senaste deltävlingen i ERF långloppsmästerskapet
på fantastiska
Mo I Rana banan i nordnorge gick riktigt bra.
Tillsammans med mina teamkollegor kom vi på en andra plats i detta
tio timmar långa lopp.
Vi kvalade in på en tredjeplats och där låg vi större
delen av loppet, inte heller hade
vi några större tekniska problem eller störningar.
Bilder från Norge
hittar ni här.
|
|
SIDECAR VM2005-06-23
På Vm deltävlingen på tyska Nürburgring
slutade Johan och Mika på 19plats.
Tyvärr så jagades vi av en del tekniska problem under hela
helgen och fick
bygga upp en ny motor till söndagen.
Starten gick bra men på första varvet hade dom en mindre
kollision med ett
annat ekipage, efter det hängde sig gasen på fullvarv med
depåbesök som följd.
Vi hittade inget att åtgärda och gasen funkade fint resten
av racet.
Med tanke på den sparsamma träningen innan tävlingen
och alla tekniska problem
är resultatet ok, målet var att kvala in vilket vi också
klarade utan problem.
Men vi är självklart inte nöjda med detta utan kommer
nu att tillbringa tid
i bromsbänk för att få fram det ca15 hk vi saknar för
att hänga med i VM.
Bilder
hittar ni här.
|
SIDECAR
VM2005-06-13
Kommande helg kör vi våran första deltävling
Sidacer VM på tyska Nürburgring.
Inför detta har vi tränat en dag i Finland och en halvdag på
Gelleråsbanan.
Hojen är uppdaterad i både chassie, motor och aerodynamik till
i år.
Vi återkommer med racerapport.
|
ERF
2005-05-21
Nu har vi kört två tävlingar i ERF serien.
Den första tävlingen gick den 23 April på Falkenbergsmotorbana.
Vi kom där på andra plats, vilket vi va hyffsat nöjda
med.
Andra deltävlingen på Anderstorp fylldes av en del tekniska
problem
och misstag av oss gällande teknik och taktik, vi slutatde på
en sjunde plats.
Vi ligger nu fyra i serien och siktar som sämst på andraplatsen
totalt.
|
ERF
TEST 2005-04-21
Under ett kort regningt pass testade jag ERF teamets Yamaha
R1 förra veckan.
Hojan gick mkt fint och va lättkörd, även de Pirelli däck
vi åker på funkade fint.
Tyvärr gjorde detta test inte gott på en förkylning bättre,
den muterade till influensa och helgens tävling hänger löst
för min del.
|
ERF2005-04-09
Under 2005 kommer jag att köra ERF tillsammans med
team Allt i däck.
Detta innebär lite mindre tid bakom styret gemfört med 2004,
men de
gånger jag kommer att köra är det tillsammans med mycket
snabba och
erfarna förare. Vi siktar enbart på totalvinst i år.
Utöver ERF ska jag ägna året åt att tidigt förbereda
mig för 2006 och
köra utvalda solo-tävlingar.
Inom några dagar ska jag testa på årets hoj, återkommer
efter det.
//Petter |
|
20052005-04-01
Buss och Sidecar är i det närmaste färdiga
nu
Bussen får i dagarna ny färskvattentank och ett nytt elsystem.
Johans sidecar är kraftigt modifierad i både chassie, motor
och kåpa.
För min del blir det ERF med ett ännu onämnt team.
Petter

|
|
20052005-02-27
Saker och ting börjar falla på sin plats gällande
2005 nu.
Johan skall köra så många tävlingar i vm som budgeten
tillåter med
början på Brands Hatch utanför London den åttonde
Maj.
För mig är inget spikat till 100%, ett flertal alternativ
är på gång.

Våran buss är nu i det närmaste klar, mer bilder kommer
snart.
//Petter
|